Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Новая инициатива принца Лимона

Есть еще порох в пороховницах и ягоды в ягодицах! Путенцы еще не оскудели креативом и фонтанируют идеями о том, как собрать с холопов еще по три шкуры.

В России могут ввести бесплатный проезд в общественном транспорте, однако взамен большинство дорог общего пользования станут платными. С подобным предложением выступили в Минтрансе РФ.
Так, ведомством был подготовлен проект транспортной стратегии до 2035 года, сообщает РБК. Согласно документу Минтранс планирует внедрить механизм «пользователь платит», который подразумевает, что с 2025 года будет взиматься плата за проезд по дорогам регионального значения, а к 2035 году — со «всех категорий пользователей дорог», включая дорожную сеть городских агломераций. При этом не уточняется, будет ли платным проезд на личном транспорте по всем дорогам.
--
Также Минтранс намерен стимулировать граждан активно использовать велосипеды и самокаты и другие виды немоторизированного транспорта.


И вообще, не хера шастать по стране, Пандэмию разносить. Всем по норам и тихо там дохнуть.
А лет в 70, после очередного повышения пенсионного возраста, сбегать на роликах до ближайшего мусорного бака в поисках обеда - просто песня!
Особо доставляет замануха для лохов про "могут ввести бесплатный общественный транспорт".


А могут и не ввести. Помнится, акцизы на бензин и соляру три раза вводили и повышали в обмен на отмену транспортного налога.
Что характерно: пипл и это схавает. Никаких сомнений в этом нет. Тефлоновый народ. Большевистские вивисекторы постарались на славу.

Дискриминация

Вчера вечером на дзене увидел цитату из правил пользования москвабадским метрополитеном. Думал - фейк. Проверил: нет, не фейк. Можно убедиться тут:
https://www.mosmetro.ru/info/
А еще на форуме чел выкладывал аудиозапись объявления этого пункта правил в вагоне.
Вот вот этот дивный пункт:

1.3. Лица, находящиеся на территории метрополитена, должны быть взаимно вежливыми, уступать места в вагонах поездов инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми и женщинам, соблюдать чистоту и общественный порядок, бережно относиться к сооружениям и оборудованию метрополитена.

Ничего не замечаете?
Правильно: исчезло слово “беременным”. Т.е. согласно правилам,уступать место в метро мы обязаны любой женщине вне зависимости от контекста. Например, мне 45,у меня сорвана и по этой причине сильно болит спина, я еду с работы. В вагон входят 20 летние профурсетки, едущие на танцульку в клуп. Я обязан вскочить и уступить им место. Это несомненная перемога. Насколько я понимаю, тенденция будет продолжена.



Ждем правила и законы, которые нас обяжут при приближении богини падать на колени и простираться ниц.

Скрепы важно не растрясти

В Ростве-на-Дону готовятся к визиту Гундяева. Чтобы по дороге святейший не растряс благодать, по маршруту следования асфальт положили так основательно, что закатали в асфальт трамвайные пути. Ибо скрепы нужно возить бережно!







С заботой о нороте

Решил внести очередную лепту в заботу о нороте и знатный борец с москвабадцами Марат Хуснуллин. Это тот самый, который загоняет автомобилистов на общественный транспорт гомерическими ценами платных парковок и созданием искусственных затруднений на дорогах по типу бутылочных горлышек. и сам даже ездит на работу на электричке, правда, прямо на "Гландывагене" вместе с кортежем.
Он обнаружил, что, несмотря на пересадку на автобусы и метро, холопы все еще слишком мало двигаются. Что пагубно сказывается на их здоровье. Сердце государственника по этому поводу обливается кровью. Решение? Их есть у него!
Нужно просто заставить неразумных холопов больше двигаться. А для этого нужно просто отнести остановки общественного транспорта подальше от жилья и организаций.

Тов. Хуснуллин заявил:

«Есть, кстати, еще один интересный момент. Прорабатывая новые пешие маршруты к ТПУ, мы обратили внимание на новый подход, активно применяющийся в крупных городах мира – так называемое направление urban health. Смысл подобных программ заключается в том, что остановка общественного транспорта специально планируется от мест работы или жилья не максимально близко, например, в 500 метрах, а немного дальше – в 700-800 метрах, чтобы стимулировать людей больше двигаться. Таким образом, нормативы транспортной пешей доступности увеличиваются, но при этом создаются удобные пешие дорожки, обязательно дополненные велосипедными дорожками. Разумная, интересная идея, и мы сейчас смотрим, где ее можно применить у нас. Совершенно точно, она нам подходит для новых территорий Москвы».

Разве это не прекрасно? Прямо слёзы на глаза наворачиваются от такой заботы вождей о нороте.

ТакЪ победимЪ!

Междурядным педерастам посвящается

Маленькое посвящение мотоциклистам, которые решили, что покупка мотоцикла автоматически дает им право плевать на ПДД и всех окружающих.
Справедливости ради отмечу, что два раза в жизни я видел нормальных байкеров, ездивших по правилам. Первый был мужичок в годах на дешевом мотоцикле, во втором случае это были два байкера с европейскими номерами на мотоциклах.
В остальном - АдЪ и Израиль.
Что и воспеваем.

Пусть едят пирожные (с)

Из сегодняшнего прекрасного. На фоне победного гоготания кремлевских пропагандонов по поводу мегаурожая и второй продовольственной сверхдержаве (первая - каклостан), такая новость:

Санкт-Петербургу может грозить дефицит хлебопекарной продукции из-за нехватки вагонов для доставки зерна в город. Об этом губернатор города Георгий Полтавченко уведомил в письме вице-премьера РФ Аркадия Дворковича (взято отсюда https://regnum.ru/news/2337879.html)

ну что, дорогие коллеги-россиянцы, держитесь! Хорошего вам настроения и приятного фапанья на любимые власти! Сухес!